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Après 9 motos de type varié (600 DR, 650 Africa Twin, 750 VFR, 1100 GSXR, 600 DRS, 900 TROPHY, 883 HD, 900 DIVERSION et X11) je me suis décidé à me préparer un petit café racer sympa, sans prétention et le moins cher possible. La base choisie est un Moto Guzzi de 1979, choisie pour la simplicité technique idéale pour le novice que je suis ! Ce modeste blog a pour but de vous faire partager "l'aventure" agrémentée de jolies photos (du moins pour moi!) ...

lundi 5 novembre 2007

Quelques bricoles...

* Bricolage soft depuis 3 jours:

- mise en place définitive du garde boue arrière après vernissage et réception de la visserie inox.
- Polissage des flans de jantes avant.
- Nettoyage moteur (et oui encore !!)
- Fixation des parties inférieures du cadre sur le moteur.


* Réception de quelques pièces:

- Maitre cylindre arrière provenance 500 CB
- Maitre cylindre avant provenance 1300 XJR


* Commande d'un coque polyester arrière .

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