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Après 9 motos de type varié (600 DR, 650 Africa Twin, 750 VFR, 1100 GSXR, 600 DRS, 900 TROPHY, 883 HD, 900 DIVERSION et X11) je me suis décidé à me préparer un petit café racer sympa, sans prétention et le moins cher possible. La base choisie est un Moto Guzzi de 1979, choisie pour la simplicité technique idéale pour le novice que je suis ! Ce modeste blog a pour but de vous faire partager "l'aventure" agrémentée de jolies photos (du moins pour moi!) ...

jeudi 29 novembre 2007

Freinage...

Freinage avant : purge et mise en route du système de la Yam xjr
Freinage arrière : fixation du système du 500 CB reste à imaginer le système de fixation du renvoi
Remplissage huile moteur

Temps passé : + 2 heures pour l’ensemble (fabrication d’une patte de fixation pour le bocal de liquide sur l’arrière de la moto, réflexion diverses…)
Galère du soir : la vis de purge de l’étrier avant gauche cassée en 2 lors du serrage (après la fin de la purge, … je changerais la vis plus tard)

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