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Après 9 motos de type varié (600 DR, 650 Africa Twin, 750 VFR, 1100 GSXR, 600 DRS, 900 TROPHY, 883 HD, 900 DIVERSION et X11) je me suis décidé à me préparer un petit café racer sympa, sans prétention et le moins cher possible. La base choisie est un Moto Guzzi de 1979, choisie pour la simplicité technique idéale pour le novice que je suis ! Ce modeste blog a pour but de vous faire partager "l'aventure" agrémentée de jolies photos (du moins pour moi!) ...

mardi 20 novembre 2007

Peinture et garde boue...

J'ai un peu mis les freins de côté pour me consacrer au garde boue et à la coque arrière. Le garde boue est plutôt sympa pour rappel avant décapage: Gros soucis de peinture sur la coque polyester la peinture était réussi, bien brillante avec le vernis sauf que le primer adhérait très mal au polyester bilan: ponçage à refaire .... 1 heure de perdue (voir +) ..... et conclusion vouloir économiser 10 € en utilisant un produit non adapté est une bêtise !

1 commentaire:

Anonyme a dit…

Bonjour,

Après le ponçage, tu vernis la tôle ?

Quel produit utilises-tu ?

Cordialement

phil.saulnier@free.fr