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Après 9 motos de type varié (600 DR, 650 Africa Twin, 750 VFR, 1100 GSXR, 600 DRS, 900 TROPHY, 883 HD, 900 DIVERSION et X11) je me suis décidé à me préparer un petit café racer sympa, sans prétention et le moins cher possible. La base choisie est un Moto Guzzi de 1979, choisie pour la simplicité technique idéale pour le novice que je suis ! Ce modeste blog a pour but de vous faire partager "l'aventure" agrémentée de jolies photos (du moins pour moi!) ...

lundi 22 octobre 2007

Peinture du cadre partie haute

Mise de l'apprêt samedi et peinture Dimanche, une technique qui fonctionne très bien et donne de très bon résultat: chauffer le cadre au sèche cheveux et alterner une couche de peinture (noir satiné) et un passage sèche cheveux pour bien fixer la peinture.
Remontage des fameuses billes acier et de la fourche.

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