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Après 9 motos de type varié (600 DR, 650 Africa Twin, 750 VFR, 1100 GSXR, 600 DRS, 900 TROPHY, 883 HD, 900 DIVERSION et X11) je me suis décidé à me préparer un petit café racer sympa, sans prétention et le moins cher possible. La base choisie est un Moto Guzzi de 1979, choisie pour la simplicité technique idéale pour le novice que je suis ! Ce modeste blog a pour but de vous faire partager "l'aventure" agrémentée de jolies photos (du moins pour moi!) ...

lundi 10 décembre 2007

Réservoir...

Quelques heures ce week end ont été consacré au réservoir,



l’objectif étant pour la fin du mois d’avoir simplement à finir la moto par la remise en place de la tripaille électrique et bien sur de nombreux réglages.
A ce jour, reste à faire :

- Réservoir,
- Démarreur à repeindre et à remettre en place,
- Flancs de jante arrière à polir,
- Tuyaux sur les reniflards d'huile à fixer,
- Freinage arrière à terminer … bref encore du travail…..

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