Montage du moteur dans le cadre, remontage de la roue arrière, montage du phare arrière (après avoir fini le support
) et de la plaque, remontage des carburateurs
.Montage à blanc de la coque et du réservoir, le look est sympa…
Temps passé : environ 2h30 / 3h00
Galères du soir :
lors du serrage de la pipe d’admission, crac très sec : bilan pipe fendue.
Impossible de remettre en place deux boulons sur le cadre, bilan : re taraudage à priori nécessaire.
Prochaine étage : Nettoyage complet des pots « lafranconi » et remontage.
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